NEWS:

4. Juni 2021:

 

In der aktuellen Ausgabe 6/21 der Chrom&Flammen wird die Leimern Garage unter Shop Tour vorgestellt!!

23. Mai 2021:

 

In unserem Occasions-Angebot finden Sie neu einen Mercedes Kombi, einen Skoda Yeti und eine der letzten Fullsize-Performance  Limos aus dem Hause GM.

 

!!! Achtung !!! ab sofort ist nur noch unsere Mail Adresse "leimern-garage@bluewin.ch" gültig. 

 

Ausserdem bietet sich die Möglichkeit, einen Chevrolet Monte Carlo zu erwerben, den wir restaurieren. Der Käufer kann noch mitbestimmen, was Aussenfarbe, Felgen und Finish angeht. Mit dem Link oben gelangen Sie direkt zum Bilderbericht der Restauration.

 

Unter Restaurationen finden Sie  Bilderberichte über die laufenden grösseren Projekte die im Moment in Arbeit sind. 

 

Sie möchten ein Fahrzeug aus den USA oder Europa in die Schweiz importieren? Nehmen Sie mit uns Kontakt auf.

Wir beraten und betreuen Sie gerne dabei.

 

Unter Impressionen erhalten Sie einen Einblick in den Alltag der Leimern Garage.

 

In unserem Angebot von Occasions-Teilen finden Sie Kompletträder für Nissan, Mercedes, BMW und Citroen.

 

Wir rüsten Ihr Fahrzeug mit Tagesfahrlicht aus, verlangen Sie eine Offerte!

 Bei uns erhältlich Batterie Lade/Erhaltungsgerät für Fahrzeuge die nicht jeden Tag bewegt werden. 

Leimern Garage Spiez

Inh. Markus Thöni

Krattigstrasse 46

3700 Spiez

Tel. 033/654 35 10

Natel 079/675 91 32

info@leimerngarage.ch

PONTIAC Firebird Convertible 350cui V8 3Speed Manual

Totalrevision Motor, Ersatz Kupplung, Erneuerung Auspuffanlage

 1. Zulassung: August 1967

Motor: 5.8lt./350cui Pontiac

Getriebe: 3Gang Manuell






Besitzer: Bruno Ackermann, Volketswil ZH




Der Firebird kam zu uns für eine komplette Motorrevision. Ausserdem hat sich beim zerlegen gezeigt das die Kupplung die besten Tage definitiv hinter sich hat und ebenfalls erneuert werden muss. Ausserdem erhält der Firebird eine neue Auspuffanlage. Auch der Kühler ist nicht mehr ganz Dicht und wird deshalb gleich mit erneuert.

Nach der Revision im Zylinderschleifwerk kamen der Motorblock mit neuen Kolben sowie die revierten Zylinderköpfe zurück und wurden von und wieder zusammengebaut. Natürlich wurden bei dieser Gelegenheit Chrom-Ventildeckel verwendet. Nach der Montage von neuem Schwungrad und neuer Kupplung konnte das Getriebe angebaut werden.

Vor dem Einbau des Motors haben wir die Bremsanlage vorne nach Original-Spezifikation auf Scheibenbremsen umgebaut um die Leistung und Standhaftigkeit zu erhöhen. Den Firebird konnte zwar im 1967 ab Werk mit Bremsscheiben ausgerüstet werden, aber das war eine teure Option. Der Erste Besitzer des Firebird befand offensichtlich die Wirkung der Bremsanlage als ausreichend.

Als nächstes kamen Motor und Getriebe wieder an Ihren Platz. Anschliessend gings ans anpassen der Fächerrohre und dem wieder einbauen und anpassen diverser Anbauteile. Diverse Teile wurden dabei erneuert wie zum Beispiel der Vergaser, der Anlasser, die Kühlerschläuche, die Zündkabel und natürlich alle Verschleisteile.

Da einige Komponenten nun nicht mehr genau gleich sind oder nicht mehr am selben Ort musste auch der Kabelstrang teilweise angepasst oder erneuert werden.

Bevor nun die Front wieder zusammengebaut werden konnte, wurden noch diverse Roststellen behandelt. Auch die Gummilagerungen der Front haben wir wo nötig gleich erneuert. Anschliessend wurde die Auspuffanlage neu gebaut.

Jetzt waren noch verschiedene Probleme zu lösen wie auf den folgenden Bildern ersichtlich. Unter Anderem, Kabelbäume anpassen, Abdeckung für Kupplung anfertigen, Luftfiltergehäuse anpassen u.s.w. Bei ersten Probefahrten zeigte sich zudem, dass die Aufhängungsfedern vorne ziemlich ermüdet waren. Deshalb haben wir diese noch ersetzt. Auch die Armaturenbrettbeleuchtung bedurfte noch einer Reparatur.

Nach Abschluss aller Einstellarbeiten und einer gründlichen Reinigung konnte der Firebrid dann wieder seinem Besitzer übergeben werden und zurück nach Hause reisen.