NEWS:

7. Oktober 2017:

 

Seit Anfang August haben wir eine neue Lehrtochter. Unter Team stellen wir Ihnen Nadja Christen kurz vor.

Neu bei uns in Arbeit ist ein Mercury Baujahr 1958. Unter Restaurationen finden Sie dazu einen Bilderbericht den wir laufend aktualisieren. Ausserdem hat es neue Bilder zum Bericht des Cadillacs Series 62 und des Citroen HY.

 

30. September 2017:

 

Neu bei uns im Occasions-Angebot finden Sie einen Chevrolet Camaro SS der             5. Generation und einen Jeep Cherokee 4.0i.

 

Wir rüsten Ihr Fahrzeug mit Tagesfahrlicht aus, verlangen Sie eine Offerte!

 Bei uns erhältlich Batterie Lade/Erhaltungsgerät für Fahrzeuge die nicht jeden Tag bewegt werden. 

Leimern Garage Spiez

Inh. Markus Thöni

Krattigstrasse 46

3700 Spiez

Tel. 033/654 35 10

Natel 079/675 91 32

info@leimerngarage.ch

PONTIAC Firebird Convertible 350cui V8 3Speed Manual

Totalrevision Motor, Ersatz Kupplung, Erneuerung Auspuffanlage

 1. Zulassung: August 1967

Motor: 5.8lt./350cui Pontiac

Getriebe: 3Gang Manuell






Besitzer: Bruno Ackermann, Volketswil ZH




Der Firebird kam zu uns für eine komplette Motorrevision. Ausserdem hat sich beim zerlegen gezeigt das die Kupplung die besten Tage definitiv hinter sich hat und ebenfalls erneuert werden muss. Ausserdem erhält der Firebird eine neue Auspuffanlage. Auch der Kühler ist nicht mehr ganz Dicht und wird deshalb gleich mit erneuert.

Nach der Revision im Zylinderschleifwerk kamen der Motorblock mit neuen Kolben sowie die revierten Zylinderköpfe zurück und wurden von und wieder zusammengebaut. Natürlich wurden bei dieser Gelegenheit Chrom-Ventildeckel verwendet. Nach der Montage von neuem Schwungrad und neuer Kupplung konnte das Getriebe angebaut werden.

Vor dem Einbau des Motors haben wir die Bremsanlage vorne nach Original-Spezifikation auf Scheibenbremsen umgebaut um die Leistung und Standhaftigkeit zu erhöhen. Den Firebird konnte zwar im 1967 ab Werk mit Bremsscheiben ausgerüstet werden, aber das war eine teure Option. Der Erste Besitzer des Firebird befand offensichtlich die Wirkung der Bremsanlage als ausreichend.

Als nächstes kamen Motor und Getriebe wieder an Ihren Platz. Anschliessend gings ans anpassen der Fächerrohre und dem wieder einbauen und anpassen diverser Anbauteile. Diverse Teile wurden dabei erneuert wie zum Beispiel der Vergaser, der Anlasser, die Kühlerschläuche, die Zündkabel und natürlich alle Verschleisteile.

Da einige Komponenten nun nicht mehr genau gleich sind oder nicht mehr am selben Ort musste auch der Kabelstrang teilweise angepasst oder erneuert werden.

Bevor nun die Front wieder zusammengebaut werden konnte, wurden noch diverse Roststellen behandelt. Auch die Gummilagerungen der Front haben wir wo nötig gleich erneuert. Anschliessend wurde die Auspuffanlage neu gebaut.

Jetzt waren noch verschiedene Probleme zu lösen wie auf den folgenden Bildern ersichtlich. Unter Anderem, Kabelbäume anpassen, Abdeckung für Kupplung anfertigen, Luftfiltergehäuse anpassen u.s.w. Bei ersten Probefahrten zeigte sich zudem, dass die Aufhängungsfedern vorne ziemlich ermüdet waren. Deshalb haben wir diese noch ersetzt. Auch die Armaturenbrettbeleuchtung bedurfte noch einer Reparatur.

Nach Abschluss aller Einstellarbeiten und einer gründlichen Reinigung konnte der Firebrid dann wieder seinem Besitzer übergeben werden und zurück nach Hause reisen.